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Remorquage Véhicules Spéciaux à Bruxelles – 4x4, Collection, Électriques, Utilitaires

Plateau adapté pour les gabarits hors norme : SUV, voitures de collection, véhicules électriques et utilitaires lourds

Vous avez un 4x4, une voiture de collection ou un utilitaire qui doit être remorqué ? Ce n'est pas n'importe quel dépanneur qui peut s'en charger. Pour le remorquage de véhicules spéciaux à Bruxelles, HELPCAR Dépannage a le matériel qu'il faut. Appelez le 02 844 56 04, on vous dit le prix et on est là en 30 minutes — même à 3h du matin.

Remorquage véhicules spéciaux Bruxelles

Quels véhicules spéciaux prenons-nous en charge ?

4x4 massif, voiture de collection, Tesla en panne – et le dépanneur que vous appelez vous dit qu'il ne prend pas ça ? Appelez le 02 844 56 04 : HELPCAR Dépannage, c'est le spécialiste n°1 du remorquage de véhicules spéciaux à Bruxelles. L'équipe charge ce que les autres refusent, avec le plateau adapté et le savoir-faire pour transporter les gabarits hors norme en toute sécurité.

Voici ce qu'on charge régulièrement sur notre plateau :

4x4 et SUV lourds – Range Rover, Toyota Land Cruiser, Mercedes Classe G, Jeep Wrangler, BMW X5... Ces véhicules pèsent souvent au-delà de 2,5 tonnes. Notre plateau encaisse sans broncher.

Voitures de collection et prestige – Porsche 911 classique, Mercedes Pagode, Jaguar E-Type, Ferrari Dino... Chaque centimètre de carrosserie compte, et on le sait.

Véhicules 100% électriques – Tesla Model 3/Y/S/X, Hyundai Ioniq 5, BMW iX, Polestar 2, Volkswagen ID.4... Protocoles spécifiques obligatoires.

Utilitaires lourds et camionnettes – Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Ford Transit, Renault Master... Jusqu'à 5 tonnes de PTAC.

Si votre véhicule a quatre roues et pèse moins de 5 tonnes, on le prend en charge. Au-delà, on vous oriente vers un transporteur poids lourds de notre réseau.

Comment on transporte un véhicule hors norme

Tout commence par un appel au 02 844 56 04. On vous pose quelques questions : marque, modèle, poids approximatif, est-ce qu'il roule encore ou pas. Ces infos permettent à notre équipe d'envoyer le bon plateau avec le bon matériel.

Sur place, le dépanneur positionne le plateau au plus près du véhicule. La rampe hydraulique descend, le treuil accroche les points d'ancrage prévus par le constructeur — jamais les pare-chocs, jamais les bas de caisse. Les sangles à cliquet haute résistance immobilisent le véhicule, et des cales en caoutchouc bloquent chaque roue. Rien ne bouge pendant le trajet, même sur les pavés bruxellois.

Pour les véhicules surbaissés (sportives, voitures de collection avec garde au sol réduite), on utilise des rampes d'accès à faible inclinaison. Le dessous de caisse ne touche jamais la surface du plateau. C'est un détail qui fait toute la différence entre un transport professionnel et un transport amateur.

Précautions spécifiques pour les véhicules électriques

Un véhicule électrique ne se remorque pas comme un diesel. La règle absolue : jamais de traction par les roues motrices. Le moteur électrique, relié directement aux roues, subirait des dommages irréversibles si on le tractait au sol. C'est pour ça qu'on charge systématiquement sur plateau.

Avant le chargement, notre dépanneur vérifie que le véhicule est bien en mode transport (quand le constructeur le prévoit) ou que le frein de parking électrique est désactivé manuellement. Sur certaines Tesla, il faut accéder à un câble de déverrouillage situé sous le pare-chocs avant — notre équipe connaît la procédure par coeur.

Conseil : si votre véhicule électrique est en panne totale (batterie 12V et batterie haute tension à plat), signalez-le au téléphone. On adapte notre approche pour manipuler le véhicule sans alimentation électrique, notamment pour débloquer le frein de parking ou passer la direction en roue libre.

Remorquage véhicule spécial intervention Bruxelles HELPCAR

Précautions spécifiques pour les voitures de collection

Transporter une voiture ancienne, c'est transporter un patrimoine. Chez HELPCAR Dépannage, on ne traite pas une Porsche 356 comme un utilitaire de livraison. Le protocole est différent, et il doit l'être.

Concrètement, voici ce qu'on fait en plus pour un véhicule de collection : des housses de protection en tissu non abrasif sont placées à chaque point de contact entre les sangles et la carrosserie. La vitesse de treuillage est réduite au minimum pour éviter toute secousse. Pendant le transport, le chauffeur roule à allure modérée et évite les routes dégradées quand c'est possible.

On a transporté des véhicules vers des concours d'élégance, des ateliers de restauration, des salons automobiles. La règle est simple : votre voiture arrive exactement dans l'état où on l'a prise. Pas une rayure, pas un choc, pas une trace.

Tarifs pour le remorquage de véhicules spéciaux

Tarification selon le gabarit : Le prix dépend du poids du véhicule, de ses dimensions et de la distance à parcourir. Plus c'est lourd et encombrant, plus le matériel mobilisé est conséquent — c'est logique.

SUV et 4x4 (jusqu'à 2,5 t) : Tarif communiqué par téléphone en fonction du trajet. Pas de surprise.

Voitures de collection et prestige : Protection renforcée incluse dans le prix — housses, sangles doublées, conduite adaptée.

Véhicules électriques : Chargement plateau obligatoire, protocole constructeur respecté — montant annoncé avant déplacement.

Utilitaires lourds (2,5 t à 5 t) : Estimation immédiate selon le PTAC et le kilométrage.

Appelez le 02 844 56 04 en précisant le modèle exact et le poids : on vous donne le montant en 2 minutes. Ce qu'on annonce, c'est ce que vous payez.

Voir nos tarifs →

Véhicule spécial chargé sur plateau Bruxelles HELPCAR

Zones d'intervention pour véhicules spéciaux

Notre équipe couvre les 19 communes de Bruxelles-Capitale en permanence : Ixelles, Etterbeek, Schaerbeek, Uccle, Forest, Anderlecht, Molenbeek, Woluwe-Saint-Lambert, Auderghem, Watermael-Boitsfort, Jette, Koekelberg, Evere, Ganshoren, Berchem-Sainte-Agathe, Saint-Gilles, Saint-Josse, Bruxelles-Ville, Woluwe-Saint-Pierre.

On intervient aussi en périphérie : Waterloo, Tervuren, Overijse, Zaventem, Vilvoorde, Grimbergen, Dilbeek, Braine-l'Alleud, Hoeilaart, Kraainem, Wezembeek-Oppem, Rhode-Saint-Genèse, Wemmel, Machelen.

4x4 en rade sur le Ring ? Tesla immobilisée à Tervuren ? Collection bloquée dans un garage à Uccle ? On vous envoie un dépanneur équipé, en moins de 30 minutes.

→ Bruxelles-Centre · Ixelles · Etterbeek · Schaerbeek

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Dépannage véhicule spécial intervention HELPCAR Bruxelles

Questions fréquentes

Notre dépanneuse accepte les véhicules jusqu'à 5 tonnes de PTAC. Au-delà, on vous met en contact avec un transporteur poids lourds partenaire. Appelez le 02 844 56 04 pour vérifier si votre véhicule passe.
C'est même la seule façon de faire. Un véhicule électrique ne doit jamais être tracté par les roues motrices, sous peine d'endommager le moteur. Notre équipe maîtrise les protocoles constructeurs pour chaque marque, y compris le déverrouillage du frein de parking sans alimentation.
On place des housses en tissu non abrasif à chaque point de contact avec les sangles. Le treuillage se fait à vitesse réduite. Pendant le trajet, on roule à allure modérée. Votre véhicule arrive dans l'état exact où on l'a pris en charge.
Le prix varie en fonction du gabarit, du poids et de la distance. C'est proportionnel au matériel mobilisé. Appelez le 02 844 56 04 : on vous communique le montant exact avant de démarrer.
Oui. On intervient régulièrement sur le Ring (R0), l'E40, l'E19 et l'E411. Notre équipe sécurise la zone avec la signalisation réglementaire, charge rapidement et libère la bande d'arrêt d'urgence.
En règle générale, moins de 30 minutes dans les 19 communes bruxelloises. En périphérie (Waterloo, Zaventem, Tervuren...), comptez 30 à 45 minutes selon le trafic.
C'est préférable pour valider ensemble l'état du véhicule avant et après le chargement. Si vous ne pouvez pas être là, on peut s'arranger avec un mandataire. Appelez le 02 844 56 04 pour organiser ça.

Votre véhicule spécial est immobilisé ?

On vous envoie un dépanneur avec le plateau adapté — tarif confirmé par téléphone

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